قوی ترین ماشین های موجود در ایران
انتشار: اردیبهشت 09، 1400
بروزرسانی: 08 آذر 1404

قوی ترین ماشین های موجود در ایران

قوی ترین ماشین های موجود در ایران

برلیانس h330 یکی از سدان های جمع و جور چینی مونتاژ داخل است که از سال ۱۳۹۳ و توسط شرکت سایپا وارد ایران شد. شرکت سایپا ابتدا برلیانس اچ۳۰۰ را با موتور ۱.۵ لیتری را وارد بازار می کرد ولی از سال ۹۶ به بعد این ماشین را با موتور ۱.۶۵ لیتری که موتور قوی تری بود، به بازار فرستاد. معمولا افرادی که ریسک پذیری کمتری دارند به جای خرید خودرهای چینی مثل لیفان و … همیشه تمایل دارند خودرویی مثل ۴۰۵ را خریداری کنند تا بعدا در دردسر گیر نکنند.

  • این خودرو یکی از سدان های کوچکی است که در کشورهای همسایه ایران طرفدار زیادی دارد و فروش خوبی داشته است.
  • همان طور که در نمودار مشاهده می شود، قیمت مصوب پژو پارس سال و پژو 206 تیپ 2 دچار کمترین افزایش قیمت نسبت به نهاده های تولید و بازارهای موازی شده است.
  • اما حدود یک دهه قبل وضعیت کاملا برعکس بودو خودرو هاي ساخت کیا بـه نا امنی مشهور بودند.

تیبا که روی پلتفرم پراید ساخته شد، طی ۱۰ سال گذشته به فروش بالایی دست پیدا کرد. با این وجود، طراحی بدنه آن نمی توانست از حدی فراتر برود و کیفیت آن هم چندان چشمگیر نیست، اما به دلیل کم استهلاک بودن همچنان جزو پرفروش های بازار است. در واقع می توان کم مصرف بودن، کم خرج بودن و جادار بودن فضای کابین را جزو نقاط قوت و ظاهر نه چندان خوب آن را جزو نقاط ضعفش محسوب کرد. با همه اینها، تندر ۹۰ طی این سال ها به یکی از خودروهای محبوب ایرانی ها و به ویژه کارمندان تبدیل شده است. معیارهای خرید خودرو می تواند برای هر کسی متفاوت باشد؛ عده ای به دنبال آپشن های خاص و گوناگون می گردند، عده ای فقط یک برند را قبول دارند و برای عده ای نیز کم خرج بودن ماشین مهم است.

درباره ساخت ارومیه

هر چند برند تویوتا در کشور ایران بی نهایت محبوب و مشهور و قابل اعتماد است ولی فقط به دلیل کیفیت بالا و محبوبیت ماشین های تویوتا نیست که ایرانیها انقدر از این ماشین استقبال کردند. بلکه ممنوع شدن واردات خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی به کشور و محدود شدن  دسترس طرفداران شاسی بلندهای تویوتا عامل اصلی این محبوبیت بوده است. در این شرایط بسیاری از شاسی بلندهای معروف تویوتا به کشور ایران وارد نشدند. در سال ۷۳ که خودروی پراید در ایران با تیراژ حدود ۱۵۰۰ دستگاه تولید شد حدود ۲۴ هزار دستگاه پیکان ایران به بازار عرضه شد. بالاخره این رکورد پس از ۲۲ سال و با رسیدن به تیراژ ۱۱۰ هزار دستگاه پیکان در سال ۷۹ شکسته شد. در همین زمان مسئولان وزارت صنایع درصدد بودند تا خودرویی هم قیمت پیکان تولید کنند.

نماز جمعه عظیم افغانی ها در تهران\xa0 (۱۱۵ نظر)

وقتی راننده و دیگر سرنشینان احساس ایمنی داشته باشند از مسافرت و رانندگی با خودرو خود لذت بیشتری خواهند برد. در تست ایمنی سرنشینان بزرگسال، حفظ سر، پاها، کمر، لگن، سینه و گردن سرنشینان جلو اهمیت دارد. نمره محافظت سرنشین بزرگسال از طریق تست اثر جلویی، اثر جانبی و شلاق تعیین می شود. این موتور جذاب از پیشرفته ترین موتورهای موجود در داخل کشور بوده که به دلیل کمبود قطعات آلمانی با برخی از مشکلات مواجه می گردد و به عنوان اولین موتور رسمی در پایه گاز سوز خودروها مورد استفاده قرار گرفته است. یکی از کمپانی های برتر در حوزه تولید ماشین های پرقدرت است که چندین مدل از این خودرو با نام های هیوندا آزرا، هیوندا سوناتا، هیوندا توسان، هیوندا کوپه و هیوندا سانتافه در ایران وجود دارد. البته خودروی هیوندا جنسیس جزء ماشین های جوان پسند بوده که در بین جوانان بیشتر مورد توجه قرار می گیرد.

در هنگام تنظیم باد به راننده توصیه می شود که این سنسورها را کالیبره کنند. به طوری که وقتی پا را در مقابل صندوق قرار می دهید، در آن به صورت هوشمند باز می شود. بنابراین در شرایطی که نور محیط کم/زیاد باشد به طور اتوماتیک چراغ های جلو و عقب را روشن و خاموش می کند.