بروزرسانی: 08 آذر 1404
خودروهای قدیمی چالش جدی ارتقای کیفیت در صنعت خودرو انجمن مدیریت کیفیت ایران
خودروهای قدیمی چالش جدی ارتقای کیفیت در صنعت خودرو انجمن مدیریت کیفیت ایران
همین موضوع درباره رنو کپچر نیز صدق می کند به گونه ای که اولین نسل آن هنوز در کلاس شاسی بلندهای B آمریکای لاتین حضور دارد درحالی که نسل جدید آن راهی بازار اروپا شده است. فولکس واگن تیگوان برای بازارهای اروپا و چین عرضه می شود درحالی که مدل ارزان تر تائوس برای خریداران آمریکای لاتین مهیا شده است. همه این عوامل باعث شده در این صنعت رفاقتی دستگاه ناظر در داخل خودروسازان که کیفیت محصول را تایید می کند، نظارتی نداشته باشد. این رفاقتی که در زنجیره تولید خودرو ایجاد شده از تامین کننده تا تولیدکننده و بسیاری دیگر، متاسفانه باعث شده که نه نظارتی وجود داشته باشد نه شفاف سازی و پاسخگویی و کیفیت هم هر روز بدتر می شود.
- تولید خودروهای تجاری در 2 ماهه نخست سال نسبت به مدت مشابه سال قبل 3 درصد افزایش داشته است.
- اما اگر شرکتی می خواست محصولات دیگر گوگل (مثل نقشه یا دستیار صوتی) را نیز در داشبورد خودروهایش داشته باشد، باید با گوگل قرارداد می بست.
- البته در سال های اخیر با رشد خوبی در حوزه تولید خودرو مواجه شدیم، اما همچنان نسبت تقاضا به عرضه در این حوزه با افزایش چشمگیری مواجه است و باید برای تنظیم این بازار و ایجاد تعادل در آن نسبت به واردات خودروهای کارکرده ورود کنیم.
- اما در طول هشت سال جنگ، نه خودروسازی در ایران مانده بود و نه تکنولوژی ساخت قطعات خودرو وجود داشت؛ به همین دلیل ایران چاره ای جز پذیرش ژاپنی ها و خوشامدگویی به مونتاژ خودرو نداشت.
- همچنین در این راستا راهکارهای بهبود سيستم لجستيكي صنعت خودروسازی و پتانسیل های موجود را بررسی میکنیم.
- طبق برنامه، زوکس قرار است از این خودروها برای حمل ونقل مسافر شهری در سان فرانسیسکو و لاس وگاس استفاده کند.
موفقیت بعضی از این پروژه ها و بعضی شکست های بزرگ باعث شده تا یه دوقطبی شدیدی در موافقت و مخالفت با این فناوری ها شکل بگیره. 3- تعیین صلاحیت های فنی و حرفه ای واردکنندگان و برخورداری از نمایندگی رسمی خودروساز خارجی. در یک سال های گذشته قیمت ورق گالوانیزه با افزایش چندین درصدی همراه بوده است. در ۲۳ تیرماه ۱۳۹۴ در وین اتریش، پیمان برجام (برنامه جامع هسته ای) بین ایران، اتحادیه اروپا و گروه ۱+۵ بسته شد.
وزیر راه: بورس کالا باعث گرانی سیمان و فولاد می شود
بین سال های ۱۳۹۲ تا ۱۳۹۴ واردات خودرو کمابیش ادامه داشت و سهام شرکت های بورسی گروه خودرو تقریبا مسیر ثابتی را طی می کردند. هر بار که قیمت دلار افزایش می یافت، سهام دچار افت و خیز می شد و مجددا به روال قبل باز می گشت. پس از نگاهی به چهار دوره تاثیرگذار خودرویی در صنعت خودرو ایران، نوبت به دهه پر فراز و نشیب ۹۰ می رسد. دهه ای که در ابتدا با حضور شرکای تجاری خارجی آغاز شد و پس از مدت کوتاهی با خداحافظی و خروج آن ها از صنعت خودرو رو به رو شد.
بازاریابی اینترنتی لوازم آرایشی دیجیتال مارکتینگ در صنعت لوازم آرایشی
در دسترس بودن فولاد با کیفیت بالا در داخل، عرضه ثابت قطعات را تضمین می کند و از رشد صنعت خودروسازی محلی حمایت می کند. از جمله فولاد های پر استفاده در خودرو می توان به فولاد mo40 و فولاد ck45 اشاره کرد که در ساخت بیشتر قطعات خودرو از این فولاد ها استفاده می شود. برای مثال تویوتا علاوه بر یاریس که در اروپا و آسیا عرضه می شود، نسخه جدیدی به نام یاریس کراس را برای بازارهای نوظهور در نظر گرفته است، این خودرو ابعاد بزرگ ترین نسبت به مدل حاضر در بازارهای اروپایی دارد.
این صنعت پس از طی یک برهه زمانی بسیار کوتاه از رشد بسیار بالایی برخوردار شد و تبدیل به یک صنعت بسیار منحصر به فرد گردید و شرکت های مختلفی در زمینه تولیدات این ماشین ها اقدام نمودند.برای دانستن نکاتی درباره صنعت خودرو به این مقاله مراجعه کنید. علارغم افزایش تولید داخلی، واردات خودرو از تیرماه ۹۷ ممنوع اعلام شد و خودروهای از پیش خریداری شده نیز از این قاعده مستثنی نبودند. با اجرای این طرح تا کنون (اواخر سال 1400)، هنوز تعداد زیادی خودرو در صف انتظار خروج از گمرک و رسیدن به دست مشتریان هستند. واردات خودرو در ایران تنها به صورت CKD (بدین معنا که قطعات خودرو به صورت جزء به جزء وارد شده و در کارخانه مونتاژ می شوند) انجام میگیرد.